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VC开矿新天地 汽车相关网站领域酝酿网络新贵(1)

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在嗅觉如犬的风险投资商(VC)看来,汽车类的网站有可能成为网络行业的一块新鲜馍馍。

过去几年,互联网的火爆与沉寂,VC都难逃干系。3G,VOIP,数字音乐,IPTV和在线交友,你方唱罢我登场,这回轮到汽车网络媒体了。

萌芽

按照中国汽车工业协会的预测,2006年我国汽车产销量将比2005年增长12%左右,达到640万辆左右,而日本新车销量增长没有中国快,预计2006年中国新车销量可望超过日本,成为仅次于美国的世界第二大汽车消费国。

一方面中国汽车消费的高速增长;一方面,反观美国汽车网站的发展,中国的汽车网站发展就显得落后。

艾瑞咨询公司发布的2005年《中国汽车类网站研究报告》显示,中国汽车类网站大多数成立不超过5年时间,比较美国汽车网站十多年的历史,中国汽车类网站还不够专业化和商务化,盈利模式更是有待进一步挖掘。

美国汽车类网站现在主要有6种类型,分为信息资讯类,网上购车平台类,社区(俱乐部)类,价值评估类,财务类和制造经销商类。这些类型网站涵盖了信息资讯,交易评估及企业展示等类型,盈利模式也有网络广告收入,提供价值评估收取服务费用到经营车险等。

现阶段,国内汽车网站主流是提供内容信息资讯,由于主要浏览用户的侧重点不在汽车购买而是在内容资讯的摄取,因此国内汽车网站主要靠内容吸引人气,进而通过广告收入获得盈利来源。

艾瑞咨询的报告指出,2006年中国汽车类网站行业仍属于发展初期,预计全年收入将达到3.5亿元,而2005年全年收入是2.1亿元左右。在汽车类网站收入构成种,网络广告收入所占比例接近九成。

显然,3.5亿元的收入在每年产业价值数百亿元的互联网行业中,只能算是沧海一粟。

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